Chevrolet Prisma 2013: 2014: Preço de todas versões

20 de abril de 2014

O novo Chevrolet Prisma já está nas concessionárias e foi lançado oficialmente hoje. Pressa já esperada, afinal, um de seus grandes concorrentes, o Hyundai HB20S, será lançado na próxima semana. Os dois deverão disputar posições no ranking de mais vendidos da mesma forma que o HB20 disputa com o Onix.

A diferença entre os hatches na primeira quinzena de fevereiro foi de apenas 349 unidades, vantagem do coreano de Piracicaba. O novo Prisma tem preço sugerido de R$ 34.990 para a versão 1.0 LT, indo para R$ 39.090 na opção 1.4 LT e por fim a 1.4 LTZ sai por R$ 45.990.

O aumento das dimensões do Prisma foi bastante significativo. Com 4.275 mm de comprimento, 2.528 mm de entre eixosm, 1,705 mm de largura e 1,484 mm de altura ele fica muito próximo do falecido Astra Sedan. Chega a ser mais alto, inclusive. Porém, os quase 10 cm a menos no entre eixos são os mesmos subtraídos no comprimento.



Desta forma, o espaço interno satisfatório do Onix foi mantido. A capacidade do porta-malas, de 500 L, merece destaque. A traseira permanece alta, a ponto se sensor de estacionamento traseiro ser equipamento de série em todas as versões.

Chevrolet Prisma 2013: 2014: Preço de todas versões   automoveis

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São três versões: 1.0 LT, 1.4 LT e 1.4 LTZ. Sensor de estacionamento, direção-hidráulica, ABS/EBD, ajuste de altura do banco do motorista e duplo airbag são itens de série para o sedã com garantia de três anos sem limite de rodagem.

A primeira já conta com travamento automático das portas ao atingir 15 km/h, sistema de luz “siga-me” (faróis permanecem acesos por um período de tempo após o desligamento do motor e fechamento/travamento das portas) e sistema de luz “leve-me” (as luzes externas do carro se acendem automaticamente ao destravamento das portas pelo controle remoto), além de abertura elétrica do porta malas por controle remoto, acionamento elétrico dos vidros das portas dianteiras com sistema tipo “um toque” para subida e descida com dispositivo anti-esmagamento, abertura e fechamento automático dos vidros das portas acionado pelo Keyless Entry System ao travar e destravar o veículo. As rodas são de aço de 14″ com calotas.

Itens como cintos de segurança de três pontos (frontais e traseiros), coluna de direção com regulagem em altura, alarme anti-furto, brake light traseiro, protetor de cárter, sistema de imobilização do motor, trava de segurança suplementar nas portas traseiras (trava para crianças), espelhos retrovisores externos com cobertura na cor do veículo, dobrável, parachoques dianteiro e traseiro na cor da carroceria, e vidros verdes com para-brisa laminado também estão disponíveis.

O LT 1.4 adiciona ainda faróis com máscara negra e lente decorativa na cor Ice Blue, lanternas traseiras com lente escurecida, além de rodas de aço de 15″ com calotas.

A versão LTZ, topo de linha, oferece ainda faróis de neblina dianteiros, vidros traseiros e espelhos retrovisores com controle elétrico, computador de bordo com 5 funções: (consumo médio, velocidade média, autonomia, temperatura externa e tempo de viagem) e rodas de alumínio, 15″ – com acabamento diamantado. Além disso, o Sistema Multimídia MyLink é de série na versão LTZ. E então, qual vai ser a sua versão?

Categoria: Automoveis








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4 Comentaram

  1. kelvin disse:

    si Deus quiser eu tiro um pra mim

  2. JOICE MEIRE CARVALHO disse:

    ESTOU EM DUVIDA, QUAL QUE ESCOLHE DESTA VEZ…
    SE PEGO UM PRISMA 2014 OU UM HB20S 2014.
    ESTOU PENSANDO.
    ESTOU NA CHEVOLET MAIS OU MENOS UNS 6 ANOS… ADORO ELA. POREM NAO SEI…

  3. ondanir de lima disse:

    eu gostei do prisma 1.4 como eu fasso para comprar um com desconto pois fiz transplante de rim quanto tenho de desconto e quais as prosedencias que devo tomar desde ja agradeso cep 85710.000

  4. CALUMBY disse:

    O designer é muito lindo , comprei e estou louca pra rodar.

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